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不銹鋼板在鐵路橋梁盆式橡膠支座中的作用

作者：衡水凱奧 瀏覽：1448 來源：http://vulzone.com 時間：18-04-26

不銹鋼板在鐵路橋梁盆式橡膠支座中的作用

   鐵路橋梁盆式橡膠支座分為ZX、HX、DX、GD三種型號，每種按地震動峰值加速度又分為0.1g、0.15g、0.2g等，對應(yīng)的水平力分別為15%、22.5%、30%。該種分類現(xiàn)在納入正在修訂的《鐵路橋梁盆式橡膠支座》（TB2331-2010）中。

盆式橡膠支座中不銹鋼板有平面不銹鋼板和側(cè)向不銹鋼板兩種，一般情況下材料均采用1Cr18Ni9Ti，主要作用是與平面四氟板與側(cè)面滑板組成滑動副，利用兩者之間低磨擦系數(shù)的特點，減少橋梁滑動時的磨阻力，從而滿足鐵路橋梁滑動的要求。為盡可能減少磨擦，不銹鋼板應(yīng)采用鏡面不銹鋼板冷軋板，其化學(xué)成份及力學(xué)性能應(yīng)符合GB /T 3280的有關(guān)規(guī)定，鋼板表面應(yīng)符合8 表面的加工要求。
        不銹鋼板長度不大于1500mm時，板厚采用2mm；不銹鋼板長度大于1500mm時，板厚采用3mm。